Portugal

Med hjälp av vår 70-tals spinnaker i tidsenliga färger kunde vi till slut lämna Spanien och hade en trevlig segling från Islas Cies till Viana Do Castelo i Portugal.

Vi la till vid den yttre pontonen då vi bara skulle ligga en natt och tog en trevlig kvällspromenad i den gamla delen

av Castelo. Castelo var den billigaste hamnen hitintills (10 Eur) på resan alla rykten om dyrt Portugal till trotts.

Andra dagen i Portugal bjöd på stiltje eller svaga sydvindar så det blev tyvärr motor 35 N hela dagen till Lexios, utanför Porto. Hela kustlinjen från Islas Cies till Lexios har varit full av fiskenät och flaggor i en omfattning som vi inte har sett någon annan stans och tyvärr så var vi dumma nog och hade vårt drag för tonfisk ute vilket resulterade i att vi blev av med draget och med 50m lina från rullen.

I Lexios lade vi till i marinan, också den billig. Vi fick en plats anvisad precis bredvid en annan båt som vi har haft sällskap med tidigare. Från marinan tar vi 30 min spårvagn in till gamla Unesco klassade Porto. Gammalt och ruffigt men charm bjuder staden på. Vi gick ner till floden där turistrestaurangerna ligger för att försöka få en lunch. Höll på att gå på en klassisk blåsning (dyra entrés sätts in på ett sätt som antyder gratis, men som sedan visar sig kosta skjortan) på en restaurang som för övrigt såg trevlig ut, räddades av ett strömavbrott och gick därifrån till ett annat ställe på andra sidan floden. Vi tog en Portugisisk variant på varm macka och språkade med en trevlig servitör och bytte ord (han fick svenska ord, vi fick portugisiska). På andra sidan floden ligger också alla portvins framställare, vi gick på två rundvandringar där vi kollade in ekfat och provsmakade på Sandeman och Croft (där det var gratis visning, andra som har gratis visning är Taylors och ev Vasconcellos ;-) ).

Provsmakning av Portvin

Idag blev det ytterligare en sväng in till Porto där vi vandra runt i gränder och besökte Sao Francisco gotiska kyrka där upp till 600 kg bladguld används för trä sniderierna, konstaterar att kyrkan hade lite väll mycket pengar på 1700-talet...

Imorgon åker vi vidare mot Lisabon ev kan det bli ett stopp i Nazare påvägen dit om vindarna är dåliga. Och så säger vi Grattis till Stinas pappa Lennart som fyller den 30, hurra hurra hurra.....

Bra ordspråk skrivet på en fyr...

Mullor och Fisk

Mullorna i marinorna

I nästan alla marinor vi har legat i har vi sett en ganska stor fisk som simmat med nosen uppe vid ytan och kippat efter luft (så har det sett ut i alla fall). Vi har inte vetat vad den hetat så därför har vi kallat den ”hamn fisk”. Dessa hamnfiskar har bara blivit fler och fler för varje marina och i Camariñas var de tusentals på vissa ställen och vi såg knappt vattenytan då de låg där och ”kippade efter luft”.

Till slut fick vi så reda på vad dessa fiskar heter av en fransman som stod och harpunerade dem. Tjockläppad multe är det och eftersom detta är svårt att säga i plural har vi döpt om dem till mullorna. Mullorna kan bli upp till 75 cm och väga 5 kg. Tydligen är de en hyfsad matfisk även om vi kanske inte är direkt sugna med tanke på var de håller till och vad de äter (de kippar nämligen inte efter luft i marinorna utan äter vad som finns på vattenytan).

Fisk

Vi har fiskat en hel del den senaste tiden och har blivit ganska bra på det om vi får säga det själva. Det har faktiskt blivit fisk alla gånger vi har försökt :-).

Så här kan man göra: vid lämpligt ställe där det är lite grundare, fiskmåsar eller fiskebåtar håller till kastar man i en rev med paravan på, efter paravanen har man ett gäng krokar med ”glitter” i och avslutar med en liten jigg. Paravan är en tyngd med vinge som drar ner reven till ca 5m. Vi köpte vårt ”arrangemang” klappat och klart i LAberwrach i Frankrike men har sett det på andra ställen också. Det vi har fått på detta sätt är ”vanlig” makrill sådan som vi också har i Sverige. Vi har börjat binda våra egna flugor/drag för guldmakrill också och tror vi har ett vinnande koncept men ännu har vi inte fått något hugg, förutom en portugisisk fiskeboj som tog både drag och rev för oss. Vi får återkomma när vi har verifierat att det fungerar på riktig fisk.

Då vi har haft god fångst på ”vanlig” makrill har vi experimenterat med olika recept och kan rekommendera följande. Snabbt och gott.

Släng ut reven med ett gäng krokar på vänta 20 min, dra in de två, tre makrillarna som sitter där, rensa och filé’a fisken.

- Lägg filérna i en stekpanna

- Krydda med örtkrydda vi har använt Provensalska, salt och peppar

- Häll över rikligt med grädde

Servera med ris eller potatis.

Paravan i..

Fisk upp..


Presto..

Vigo

Har legat på svaj nu den senaste tiden, första stället var Finesterre. Trevligt plats där vi tog en tre timmars busstur till Santiago de Compostela vandra runt där som pilgrimar och kolla in det guldbeklädda altaret i katedralen. Tyvärr råkade våra vänner i Mazarin ut för en tråkig episod sista dagen (se deras blogg http://sy-mazarin.se/). Efter Finisterre så gick vi en kort bit till Portosin där vi låg i hamn. Från Portosin vidare till Islas Cies, nästan på Portugisiska gränsen, härliga öar som kan rekommenderas. Nu ligger vi i Vigo för lite service jobb och bunkring då vi räknar med att sträcksegla mycket av Portugal, som de flesta verkar hoppa över. Vi har fortfarande inte bestämt oss om vi sedan går till Madeira eller vidare till Marrocko (någon som har tipps om var vi kan hitta info?). Vi återkommer med lite bilder och annat smått senare...

Ria de Camariñas

De senaste dagarna har tempot inte varit särskilt högt. Vi låg i La Coruña i fem dagar innan vi äntligen kom oss iväg, och då endast 35 NM söder till Corme. Corme var första svajankringen på länge. En skyddad liten by där vi gick en vända längst vattnet på 6 km och var även över hos våra danska vänner för en härlig middag med delfin besök som efterrätt. Efter två dygn i Corme drog vi vidare ett litet hopp till Ria de Camariñas 25NM söderut. Här ligger vi nu inblåsta p.g.a styv kuling vi mätte själva upp mot 17 m/s. Idag har vi fixat med båten - bockat av några punkter på listan som aldrig tycks ta slut, då det skrivs upp nya punkter med jämna mellanrum. Vi har lagat lite av korken i sittbrunnen, gått över med svinto på det rostiga rostfria och sika flexat lite små hål. Sedan blev det en vända in till byn här för att köpa mat, men allt var stängt så det blev lite calmares och tortila på en restaurang och nu på kvällen pasta pesto och ett glas rött.
Imorgon ska det vinden lugna sig något och om den gör det kastar vi loss från bryggan här och seglar ner mot änden på den gamla världen som spanjorerna kallar den, Finistere.


Strax utanför Camariñas stannade motorn plötsligt. Vi startade om motorn vilket gick bra, tomgång gick bra men när vi la i växel dog den igen. En snabb titta ner på propellern avslöjade orsaken. Vi hade fått ett rep och en massa spagetti tång som lindat sig runt vår propelleraxel. Det blev segling in i hamn, tillfällig ankring och sedan ett dopp för Andreas.


Sedan vill vi passa på att presentera den tredje besättningsmedelemmen - Kossan. Kossan trivs bäst i ruffen där hon bistår ruffhäxan vid varma lyft. Ibland tar hon dock rodret och styr åt kosan....

Biscaya

Vi gav oss iväg på onsdag förmiddag från Camaret med vinden i ryggen. Framför oss hade vi 360 NM Biscaya. Vi hade fin segling med härlig slör och kunde till och med sätta spinnaker för första gången på resan. Framåt eftermiddagen mojnade vinden dock och dyningarna ökade så vi fick ta ner spinnakern och dra igång diesel doris.
Omkring midnatt första natten så ökade vinden igen och vi hade en fin nattsegling. Vi kunde fortsätta för segel fram till ca 14 andra dagen, därefter var det slut med vinden och vi körde för motor hela resten av vägen, som tur var hade vi följt råden vi fått och tankat alla tankar fulla med diesel.
Resan över tog 3 dygn och 5 timmar, varav 30 timmar var motorgång på ett spegelblankt och öde Biscaya.
Vi fick besök av delfiner varje dag, främst på kvällen och natten, men första dagen hade vi en grupp som lekte i bogvågen strax efter lunch. Bästa mötet med delfiner var dock sista natten då havet var fullt med mareld (små plankton som lyser till när de störs). Båtens bogvåg fick havet att glittra som stjärnor och propellern bildade en kometsvans bakom båten. Då ser vi ett par silvertorpeder som kommer från sidan! Man ser inte delfinerna utan bara deras konturer som bildas när marelden glimmar till när de simmar genom vattnet :-).
Vi kom fram till La Coruña vid 14 tiden fjärde dygnet och passade på att sänka farten på slutet och slängde ut fiskereven, vilket gav oss vår första fångst, tre fina makrillar som vi åt till middag.
Nu när vi är framme i La Coruña och har Biscaya bakom oss känner vi att vi inte riktigt har planerat så här långt, allt har handlat om att ta sig över Biscaya och ner hit. Planerna har klarnat lite nu efter att vi intervjuat en del andra seglare och vi drar väl söderöver så fort vädret ser bra ut, nu har vi ju inte bråttom längre :-).
För er vilka vi följer på bloggar och som också är på väg ner hit kan vi meddela att värmen kommer efter ca. halva Biscaya så det är bara att hänga i.

Det fruktade Biscaya:-/



















Hello lunch



















Inget går upp mot egenfångad middag